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ZS-B1智能轉(zhuǎn)速監(jiān)視儀的特點(diǎn)

發(fā)布時(shí)間: 2022-01-06  點(diǎn)擊次數(shù): 672次

ZS-B1智能轉(zhuǎn)速監(jiān)視儀ZS-B1智能轉(zhuǎn)速監(jiān)視儀

轉(zhuǎn)速是汽輪機(jī)組重要的運(yùn)行監(jiān)視參數(shù),當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速達(dá)到110%額定轉(zhuǎn)速時(shí), 應(yīng)使汽輪機(jī)緊急停機(jī)。為實(shí)現(xiàn)這一目的,機(jī)組保安系統(tǒng)在汽輪機(jī)前軸承箱中裝配了危急遮斷器,危急遮斷器撞擊子在110%額定轉(zhuǎn)速時(shí)產(chǎn)生的離心力作用下“擊出",可使汽輪機(jī)緊急停機(jī)。在新機(jī)組投運(yùn)或機(jī)組每次大修并網(wǎng)前,必須做撞擊子動(dòng)作轉(zhuǎn)速測(cè)定。為防止撞擊子卡澀,制造廠(chǎng)規(guī)定機(jī)組在連續(xù)運(yùn)行2000小時(shí)后應(yīng)做一次撞擊子噴油活動(dòng)試驗(yàn)。但危急遮斷器的安裝部位,既無(wú)法觀察它的撞擊子“擊出"、“縮回"的狀態(tài),也無(wú)法確定撞擊子動(dòng)作時(shí)的轉(zhuǎn)速。

 

,采用微型計(jì)算機(jī)智能技術(shù),一并解決了轉(zhuǎn)速監(jiān)視和撞擊子監(jiān)視的難題,平時(shí)顯示汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速并捕捉記錄機(jī)組“高"轉(zhuǎn)速,當(dāng)危急遮斷器撞擊子“擊出"、“縮回"時(shí),內(nèi)部記憶功能將“擊出"、“縮回"時(shí)的轉(zhuǎn)速存貯在儀表中,通過(guò)按面板“設(shè)置"鍵即可方便地在顯示窗口顯示出“高"、“擊出"、“縮回"時(shí)的轉(zhuǎn)速。

 

?  主要功能:

     汽輪機(jī)、磨煤機(jī)、風(fēng)機(jī)、減速機(jī)、水泵、離心機(jī)、   平衡機(jī)、空壓機(jī)等旋轉(zhuǎn)類(lèi)機(jī)械的轉(zhuǎn)速的監(jiān)視和保護(hù)。

 

?  功能說(shuō)明:

2  測(cè)量值、報(bào)警設(shè)定值,可分別在LED數(shù)碼管上顯示。

2  當(dāng)超過(guò)報(bào)警設(shè)定值時(shí),報(bào)警指示燈亮,同時(shí)在后面板輸出開(kāi)關(guān)信號(hào),保護(hù)被監(jiān)控設(shè)備,報(bào)警設(shè)置延時(shí)調(diào)整,范圍1-60秒,以防止現(xiàn)場(chǎng)干擾引起誤報(bào)警。

2  設(shè)有電流輸出接口,可與計(jì)算機(jī)、DCS、PLC系統(tǒng)、無(wú)紙記錄儀等設(shè)備連接。

2  具有上、掉電檢測(cè)功能,傳感器掉線(xiàn)檢測(cè)功能,同時(shí)切斷報(bào)警、停機(jī)輸出回路,有效抑制儀表誤報(bào)警。


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